Nio als jong merk in Nederland: wat een koper vraagt
Als je een auto verkoopt van een merk dat pas kort in Nederland is, krijg je andere vragen dan bij een merk dat iedereen kent. Dat is normaal en geen probleem, mits je de antwoorden hebt.
Vraag één: waar kan ik terecht voor onderhoud?
Dit merk heeft in Nederland eigen servicepunten en werkt daarnaast met partners. Onderhoud en garantiewerk lopen daar gewoon via.
Een elektrische auto vraagt bovendien minder onderhoud dan een benzineauto: geen olie, geen distributie, geen uitlaatsysteem.
Kun je vermelden waar jouw auto onderhouden is en dat het volgens schema is gedaan, dan neem je de vraag direct weg.
Vraag twee: hoe zit het met de wisselstations?
Dit is de vraag die specifiek bij dit merk hoort. De stations staan op een aantal plekken in Nederland en langs belangrijke routes, en het net groeit nog.
Voor een koper is het goed om te weten dat je niet afhankelijk bent van die stations: de auto laadt ook gewoon aan een normale laadpaal of snellader. Het wisselen is een extra optie, geen voorwaarde.
Dat is een geruststellend verhaal dat je gewoon kunt vertellen.
- Waar is het onderhoud gedaan?
- Loopt er nog fabrieksgarantie, en tot wanneer?
- Is het accupakket gekocht of gehuurd?
- Welke accugrootte zit er nu in?
- Zijn beide laadkabels aanwezig?
Vraag drie: hoe zit het met de garantie?
De fabrieksgarantie zit op de auto en niet op de eigenaar, dus de resterende looptijd gaat gewoon mee naar de volgende eigenaar.
Bij een auto met een gehuurd accupakket is er nog een extra zekerheid: de verhuurder is verantwoordelijk voor de conditie van het pakket. Dat is precies de zorg die een tweedehandskoper bij een elektrische auto heeft.
Zoek voor je aanmeldt op tot wanneer je garantie loopt en hoe je accuconstructie zit. Die twee gegevens zijn bij dit merk het meest waardevol.
Vraag vier: houdt hij zijn waarde?
Dit is de eerlijkste vraag en verdient een eerlijk antwoord. Een nieuw merk schrijft de eerste jaren harder af, simpelweg omdat kopers nog weinig referentie hebben.
Naarmate er meer van rondrijden en er meer tweedehandsverkopen zijn geweest, stabiliseert dat. Dat is bij elk nieuw merk zo gegaan.
Wat je daar nu aan hebt: laat je niet leiden door één laag bod. Vraag er meerdere op en let erop of degene die biedt dit merk daadwerkelijk kent.
Wil je weten wat jouw auto doet bij iemand die dit merk kent? Meld hem aan met je accugegevens, dan krijg je binnen 24 uur een bod.
Veelgestelde vragen
Ben ik afhankelijk van de wisselstations?
Nee. De auto laadt ook gewoon aan een normale laadpaal of snellader. Het wisselen is een extra optie, geen voorwaarde.
Gaat de garantie mee naar de koper?
Ja. De garantie zit op de auto en niet op de eigenaar, dus de resterende looptijd gaat gewoon mee.
Wat helpt het meest om mijn bod te verhogen?
Duidelijkheid over de accuconstructie, de accugrootte en de resterende garantie. Elke onzekerheid wordt anders veiligheidshalve ingecalculeerd.
Moet ik wachten tot het merk bekender is?
Meestal niet. Naarmate het merk bekender wordt, komen er ook veel meer tweedehands exemplaren bij, en dat drukt de prijs juist.
Benieuwd wat jouw Nio oplevert?
Vul je kenteken in en ontvang binnen 24 uur een vrijblijvend bod.